氣體檢測儀是一（yī）種氣體泄露濃度檢測的儀器儀表工具，主要是指便攜式/手持式氣體檢（jiǎn）測儀。主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類，氣（qì）體傳感器（qì）是用來（lái）檢測氣體的成份和（hé）含量的傳（chuán）感器。一般認為，氣體傳感器（qì）的定義是以檢測目標為分類（lèi）基礎的，也就是說，凡是用於檢測氣體成份和濃度的傳感器（qì）都稱作（zuò）氣體傳感器，不管它是用物理方法，還是用化學方法。比如，檢測氣體流量的傳感（gǎn）器（qì）不被看作氣體傳感器，但是熱導式氣體分析儀卻屬於重要的氣體傳感器，盡管它們有（yǒu）時使用大體一（yī）致的檢測原理。以下就（jiù）是小編對氣體檢測儀的種類（lèi）及其優缺點進行介紹.

半導體式（shì）氣體傳感器

它是利用一些金屬氧化物半導體材料，在相應溫度下，電導率隨著環境氣體成份的（de）變（biàn）化而變化的原理（lǐ）製造的。比如（rú），酒精傳感（gǎn）器，就是利用二氧化（huà）錫在（zài）高（gāo）溫下遇到酒精氣體時，電阻會急劇減小的原理製備的。

優點

半導體式氣體傳感（gǎn）器可（kě）以有效地用於：甲烷、乙烷、丙烷（wán）、丁烷、酒精、甲醛、一氧化（huà）碳（tàn）、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸（suān）等很多氣體地檢測。尤其是，這種傳感器成本低廉，適（shì）宜於民用氣體檢（jiǎn）測的需求（qiú）。

下列幾種半導體式氣體傳感器是成功的：甲烷(天然（rán）氣、沼氣)、酒精、一氧化碳(城市煤氣)、硫化氫、氨氣(包括胺類，肼類)。高質量的傳感器可以滿足工業檢測的需要。英思（sī）科（kē），美國氣體傳感器

缺點

穩定性較（jiào）差，受環境影響較（jiào）大;尤其，每一（yī）種傳感器的選擇（zé）性都不是隻有一個的，輸出參數也不能確（què）定（dìng）。因此，不宜（yí）應用於計（jì）量準確要求的場所。

催化燃燒式氣體傳感器

這種傳感器是在白金電阻的表麵製備（bèi）耐高溫（wēn）的（de）催化劑層，在相應的溫度下，可燃性氣體在（zài）其（qí）表麵催（cuī）化燃燒，燃燒是（shì）白金（jīn）電阻溫度升（shēng）高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度的函數。

優（yōu）點

催化燃燒式氣體傳感器選擇性（xìng）地檢測可燃性氣體：凡是（shì）不能燃燒的，傳感器都沒（méi）有響應。

催（cuī）化燃燒（shāo）式氣體傳感器計量準確，響應快速，壽命較（jiào）長。傳（chuán）感器的輸出與環境的爆（bào）炸危險直（zhí）接相關，在安全檢測領域是（shì）一類主導地位的傳感器。

缺點

在可燃性氣體範圍內，無（wú）選擇性。暗火（huǒ）工作，有引燃爆炸的危險。大部分（fèn）元素有機蒸汽（qì）對傳感器都有中毒作用（yòng）。

熱導池式氣體（tǐ）傳感器

每一種氣體，都有（yǒu）自己特定的熱導率，當兩個和多個氣體的熱導率差別較大時，可以利用熱導元件，分辨其中一個（gè）組分的含量。這（zhè）種傳感器已經傳（chuán）感器地用（yòng）於氫氣的檢測、二氧化碳的檢測、高濃度甲烷的檢測。

這（zhè）種氣體傳感器可（kě）應（yīng）用範圍較窄（zhǎi），限製因素較（jiào）多。

電化學式氣體傳感器

它相當一部（bù）分的可燃性（xìng）的（de）、有毒有害氣體（tǐ）都有電化學活（huó）性，可以被電化學氧化或者還原。利用這些反應，可以（yǐ）分辨氣體成份、檢測氣體濃度。電化學（xué）氣體傳感器分很多子類：

(1)、原電池（chí）型氣體傳感器(也稱：加伏尼電池型（xíng）氣體傳感器，也有稱燃料電池型氣體傳感器，也有稱自發電池型（xíng）氣體傳感器)，他們的原理行同我們用的幹電池（chí），隻是，電池的碳錳電極被氣體電極替代了。以氧氣傳感器為例，氧在陰極被還原，電子通過電流表流到陽極（jí），在那裏鉛（qiān）金屬被氧化。電流的（de）大小與氧氣的濃度直接相關。這（zhè）種傳感器可以有效地檢測（cè）氧氣、二（èr）氧化硫、氯氣等。

(2)、恒定電位電解（jiě）池型氣體（tǐ）傳感器（qì），這種傳感器用於檢測還原性氣體非常有效，它（tā）的原理與（yǔ）原（yuán）電池型傳感器不一樣，它的電（diàn）化學反應是在電流（liú）強製（zhì）下發生（shēng）的，是一（yī）種真正的庫侖分析的傳感器。這種傳感（gǎn）器已經成功地用於：一氧化碳、硫化氫、氫氣、氨氣、肼、等氣體的檢測之中（zhōng），是目前有毒有（yǒu）害氣體（tǐ）檢測的主流傳感器。

(3)、濃差電池（chí）型氣體傳感器，具有電化學活性的（de）氣（qì）體在電化學電池的兩（liǎng）側，會自發形成濃差電動勢，電動勢的大小與氣體的濃度有關，這種傳感器的成功實例就是汽車用氧氣（qì）傳感器、固體電解質型二氧（yǎng）化碳傳感器。

(4)、電流型氣（qì）體（tǐ）傳感器，有一種測量氧氣濃度的傳感器利用電化池中的電（diàn）流與載流子濃度相關的（de）原理製備（bèi）氧（yǎng）(氣)濃度傳感器，用於汽車的（de）氧氣檢測，和鋼水中氧（yǎng）濃度檢測。

紅外線氣體傳感器

大部分的氣體（tǐ）在中（zhōng）紅外區都有特征吸收峰，檢測特征吸收峰位置的（de）吸（xī）收情況，就可（kě）以確定某氣體的濃度。

這種傳感器過去都是大（dà）型的分析儀器（qì），但是近些年，隨著以MEMS技術為基礎的傳感器工業的發展，這種傳感器的體（tǐ）積已經由10升，45公斤的巨無霸，減小到2毫升(拇指（zhǐ）大小)左（zuǒ）右。使用無需調製光源的紅外探測（cè）器（qì）使得儀器完全沒有機械運動部件，完全實現免（miǎn）維護化。

紅外線氣體傳感器可以有效地分辨氣（qì）體的種類，準確測定（dìng）氣體濃度（dù）。

這（zhè）種傳感器（qì）成功的用於：二氧化碳、甲烷的檢測。

磁性氧氣檢測儀

這是磁性氧氣分析儀的核心，但（dàn）是目前也已經實現了（le）“傳感器化”進程。

它是利用空氣中的氧氣可以被強磁場吸引的原理製（zhì）備的。

這種傳感器（qì）隻能用於氧（yǎng）氣的檢測，選擇性好。大氣環境中隻有氮氧化物能夠產生微小的影響，但（dàn）是由於這些幹擾氣體的含量往往很（hěn）少，所以，磁氧分析技術的選擇性幾（jǐ）乎是隻有一個的。