隧(suì)道施工中有毒有害氣體檢測儀

發(fā)布日期:2018-01-25 00:00:00 作者: 點擊:

      近幾年來,國家高度重視隧道施(shī)工(gōng)安全生產工作,為確保了隧道施工安全生產形勢基本穩定。國家安全生產監管總局、交通運(yùn)輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局四部門聯合印發(fā)了《隧道施工(gōng)安全九條規(guī)定》。九條規定的推出對於進(jìn)一步加強隧道施工安全生產工作、有效(xiào)防範和(hé)堅決遏製重特大事故具有十分重大的現實意義(yì)。其中第五條(tiáo)明確規定“必須對(duì)有毒有害氣體進行監測監控,加強通風管理,嚴(yán)禁濃度超標施工作業”。這個就需要施工單(dān)位配(pèi)備合適的有毒氣體檢測(cè)儀。

      一、隧道(dào)施工中有(yǒu)毒有害氣體分析

      隧道中存在的有毒有害氣體一直是(shì)施工(gōng)中的主要危險源,如果施工不當極易發生重(chóng)大安全事(shì)故。隧道中有害氣體主要有甲烷、一氧化碳(tàn)、二氧化碳、硫化氫、氮(dàn)氣和數量不(bú)等的重(chóng)烴以及微量(liàng)的稀有氣(qì)體等。

      根據化學性質我們將這些(xiē)有毒有(yǒu)害氣體分為可燃氣體與有毒氣體兩大類。

      隧道中的可燃性(xìng)氣體主要成分為甲烷(wán)(CH4,瓦(wǎ)斯)和一些揮發性有機化(huà)合物(VOC),主要危害是氣體燃燒引起(qǐ)爆炸,從而(ér)對財產與人的生命造成危害。但可燃氣體發生爆炸必須具備一(yī)定(dìng)的條件。一定量的可燃氣體、足夠的氧(yǎng)氣(qì)與點燃的火源。以上三個條件缺一不可。通常(cháng)將可燃氣體發生爆炸的氣體濃度稱為最低爆(bào)炸極限,一般用LEL表示。不同的可燃氣體具(jù)有不(bú)同的(de)LEL。所以對於可燃氣(qì)體的檢測一般檢測它的LEL。

      隧道中的有毒氣體又根據他們對人體不同的作用機理分(fèn)為刺激性氣體、窒息性氣體(tǐ)和急性中毒的有機氣(qì)體(VOC)三大類。刺激性氣體包括氯氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧等氣體。刺激性氣體對機體作用的特點是對皮膚、黏膜有強烈的刺激作用,其中一些同時具有強烈的腐(fǔ)蝕作用。窒息性氣體包括一氧(yǎng)化碳、硫(liú)化(huà)氫、氰氫酸、二氧化碳等氣體。這些化合物進入(rù)機體後導致的組織細(xì)胞缺氧。值得一提的是甲烷(CH4)也(yě)可屬於窒息性氣體,它本身(shēn)對機體無明顯的毒害(hài),其造(zào)成的組織(zhī)細胞缺氧(yǎng),實際(jì)是由於吸入氣中氧濃度降低所致的缺氧性窒息。急性中毒(dú)的有機(jī)溶劑有正(zhèng)己烷、二氯甲烷等。上述有機揮發性化(huà)合(hé)物同以(yǐ)上無機(jī)有毒(dú)氣體一樣,也(yě)會對人體的呼吸係統與神經係(xì)統造成危害,有的致癌,比如苯。由於有機化(huà)合(hé)物大多為可(kě)燃的物質,所以對於有機(jī)化合物的檢測以前大多檢測他的爆炸性,但有機(jī)化合物的最低爆炸極限遠遠大於(yú)它的MAC(空間最(zuì)大允許濃(nóng)度(dù))的值。也就是說,對有機化合物的毒性進行檢測是必要的,也是必須的。 

      二、有毒有害氣體檢測儀的選擇

      目前我們(men)在選用各類氣體檢測儀時,存在(zài)的問題還比較多,具體表現在:

       A)對可燃氣體的檢測重於對(duì)有(yǒu)毒氣體的檢測。

       B)對可能引起急性中毒氣體的檢測重於(yú)對可能引起慢性(xìng)中毒的氣體的檢測。

     對於各類不同的生產場合和檢測要求(qiú),選(xuǎn)擇(zé)合適的氣體檢測儀是每一個從事安全和生產工作的人員都必須十分注意的。

1、 確定所要檢測氣體種類和濃度範圍

       如果甲烷和其它毒性較小的烷(wán)烴類居多,選擇可燃氣體檢(jiǎn)測儀(LEL)無疑是最佳選擇。這不僅是(shì)因為可燃氣體檢測儀(LEL)原理簡單應用較廣外,它還具有維修、校準方便的特點。如果(guǒ)存在一氧化(huà)碳(CO)、硫化氫(H2S)等有(yǒu)毒氣體,則要優(yōu)先選擇(zé)一個特定氣體檢測儀才能保證工(gōng)作人員的(de)安全。如果更多的是有(yǒu)機有毒有害(hài)氣體,考慮到其可能引起人員中毒的濃度較低,比如芳香烴、鹵代烴、氨(胺)、醚、醇、酯(zhǐ)等,就應當選擇光離子化檢測儀(PID),而絕對不要使用可燃氣體(tǐ)檢測儀(LEL)應對,因為這可能會導致人員傷亡。如果氣體種類覆蓋了(le)以上幾(jǐ)類氣體,選擇一個複合(hé)式氣體檢測儀可能會達到事半功倍的效果(guǒ)。

2、 確(què)定使用場合(hé)

      使用環境的不同,選擇氣體檢測儀種類也不同(tóng)。

       A、固定式氣體檢測(cè)儀

  這是在工業裝置上(shàng)和生產過程中使用較多的檢測(cè)儀(yí)。它可以安(ān)裝在特定的檢測點上對特定的氣體泄漏進行檢測。固定式檢(jiǎn)測器(qì)一般為兩體(tǐ)式,有傳感器(qì)和變送(sòng)器組成的檢測探頭為一體安(ān)裝在(zài)檢測現場,有電路、電(diàn)源和顯示報警裝置組(zǔ)成的二次儀(yí)表為一體安裝在安全場所,便於監視。它同樣要根據(jù)現場氣體的種類和濃度加(jiā)以選擇,同時還要注意將它們安裝在特定氣體最可(kě)能泄漏的(de)部位,比如要(yào)根據氣體的比(bǐ)重選擇傳感器安裝的最有效的高度等等。    

有毒氣體(tǐ)報警器

       B、 便(biàn)攜式氣體檢測儀

      便攜式氣體檢(jiǎn)測儀,它操(cāo)作方便,體積小巧,佩戴在施工人員身上,起到個人防護(hù)的作用。可燃氣體檢測儀(LEL)、光離子化檢(jiǎn)測儀(PID)和複合式氣體檢測儀大都采用(yòng)可(kě)充(chōng)電電(diàn)池,使得它們一般可以連續工作近12小時,所(suǒ)以,作為這類儀器在各類工廠和衛生部門的應用越(yuè)來越(yuè)廣。

      便攜式氣體(tǐ)檢(jiǎn)測儀根據采樣方式不(bú)同(tóng),分為擴散式氣體檢測儀和泵(bèng)吸式氣體檢測儀。如果是開放的場合,比如(rú)敞開的工作車間使用這類儀器作為安全報警,可(kě)以使用隨身佩戴的擴散(sàn)式氣體檢測儀,因為它可以連續、實時、準確地顯示現場的有毒有害氣體的濃度。這(zhè)類氣(qì)體檢測儀還配有振動警報裝置,以避免在嘈雜環境(jìng)中聽不聲音報警,它內置計算機芯片來記錄峰值、STEL(15分鍾(zhōng)短期暴露水平)和TWA(8小時統計權重平均值),為工人健康(kāng)和(hé)安全提供具體的指導。如果(guǒ)是進入密閉空間(jiān),比如反應罐、儲料罐或容器、下水道或其它地下管道、地下設施、農業密閉糧倉、鐵(tiě)路(lù)罐車、船(chuán)運貨艙、隧(suì)道等(děng)工作場合,在人員進入之前,就必須進行檢測,而且要在密閉空間外進行檢測。此時(shí),就必須選擇(zé)帶有(yǒu)內置采樣泵的多泵(bèng)吸(xī)式氣(qì)體檢測儀。因為密閉空間中不同部位(上(shàng)、中、下)的氣體分布和氣(qì)體種類有(yǒu)很大(dà)的不同。比如:一般意義上的可燃氣體的比重較輕,它們大部分分布於密閉空間的上(shàng)部;一(yī)氧化碳和空氣的比重是差不多,一(yī)般分布於密(mì)閉空間的中部;而硫化氫等較重氣體則存在於密閉空間的下部。同(tóng)時,氧氣濃度也是必須要檢測的種類之一。另外,如果(guǒ)考慮到隧道(dào)內可(kě)能的(de)有機物質的揮發和泄(xiè)漏,一個可以檢測有(yǒu)機氣體的檢測儀也是需(xū)要的。因此在對密閉空間進(jìn)行(háng)氣體檢測時,氣體檢(jiǎn)測儀需要具備以(yǐ)下功能:a、具(jù)有內置泵吸功能――以便可以非接觸、分部位檢測。b、具有多氣體檢測(cè)功能以檢測不同空(kōng)間分布的危險(xiǎn)氣體,包括無機氣體和有機氣體。c、具有氧檢(jiǎn)測功能――防(fáng)止缺(quē)氧或富氧(yǎng);體積小巧,不影響人工(gōng)作的便攜式儀器。隻有這樣才能保證進入密閉空間的工作人員的絕對安全(quán)。

有毒氣體檢測儀

      另外,進入密(mì)閉空間後,還要對其中的氣(qì)體成分進行連(lián)續不斷的檢測,以避免(miǎn)由於人員進入、突發泄漏、溫度等變(biàn)化引起揮發性有機物或其它(tā)有毒(dú)有害氣體的濃度變化(huà)。

      如果用於應急(jí)事(shì)故、檢漏和巡視,應當使用泵吸式(shì)、響應時間短、靈敏度和分辨率較高的儀(yí)器,這樣(yàng)可以很容易泄漏點的方位。

      目前,針(zhēn)對(duì)隧道施工氣體監測,便攜式多氣體(複合(hé)式)檢測儀也是我們的(de)最佳選擇。由RAE公司生產的MultiRAE 2 六合一便攜式有(yǒu)毒(dú)有害氣(qì)體氣體(tǐ)檢測儀可有效保護隧道施工人員的生(shēng)命安全,它可配(pèi)備電(diàn)化(huà)學毒氣傳感器(EC)、光離子(zǐ)化傳感器(PID)、催化燃燒傳感器(LEL)、氧氣傳感器、紅外可燃氣傳感器,二氧化碳紅外傳感器等超過30種可以即插即用(yòng)的智能傳(chuán)感器,值得一提的是它也是目前市麵上唯一一款兼具(jù)檢測射線的氣體(tǐ)檢測(cè)儀,隧道開采中不(bú)同的岩石都帶(dài)有劑量不(bú)等(děng)的輻射,它也在悄無(wú)聲息的威脅著施工人員的安全,該(gāi)款儀表可實時監測射線劑量,從而為工人的安全(quán)又(yòu)增加了一(yī)層保護屏障。作為RAE公司二十餘年行業應用經驗的結晶產品MultiRAE 2 設計更加科技化、人性化。它除了具備體積小、重量輕、響應快、同時多氣體濃(nóng)度LCD液(yè)晶顯示的特點,還具備無線數據傳輸的功能,即儀表監測(cè)數據通過內(nèi)置無線模塊將數(shù)據傳輸(shū)到遠程終(zhōng)端設備,指揮人(rén)員可實時了解工作人(rén)員周邊的氣體環(huán)境(jìng)。當工作人員出現意外跌倒時,儀器的跌倒報警(jǐng)功能會及(jí)時通知指揮人員采取應急救援措施。從(cóng)而多方麵的保(bǎo)障工人(rén)安全。

此外,當出現隧道中的灰塵(chén)堵塞吸氣泵的情況時,儀器會發出停泵警報。為避免(miǎn)隧道中的水(shuǐ)汽對氣體傳感器的(de)影響,檢測儀的采氣探杆前端還配置有水阱過濾閥,從而(ér)保證的檢測的精確性。儀器操作簡(jiǎn)便,三個超大操作按鍵,即(jí)使戴著勞保手(shǒu)套也可操(cāo)作自如。

    三、隧道有毒有害氣體監測的(de)實施

    1、人員配置

    成立專業檢測組,所有檢(jiǎn)測人員經(jīng)專業技術培訓, 二十四小時值班,做到分工明確,責任明確,保證儀器精確度(dù),一切情況直接向指(zhǐ)揮或管理係統人員匯報。

    所(suǒ)有管理人(rén)員進隧道檢查必須攜帶(dài)便攜式氣體檢測儀器。所(suǒ)有施工人員應經常注意隧道內固定式氣體檢測儀器的位置、氣體濃度情況等,以(yǐ)此形成所有隧道內施工人員全員監測有害氣體。

    2、 培訓

    專職檢測員進行專業技術培訓,取得資格證(zhèng)後方可上崗,所有(yǒu)進隧道施(shī)工人員要經過有關知識培訓,合格(gé)後方(fāng)可進隧道施工。

    3 、 監測

    按有關規定對(duì)有毒有害氣體進行監測,並對煤係地(dì)層和高(gāo)含氣段地層,實行重點(diǎn)監測,增加監(jiān)測斷麵的密度。

4 、 監測數據整理(lǐ)分析

    在隧道內檢測的同時,做好各種有毒(dú)有害(hài)氣體濃(nóng)度變化的記(jì)錄,並及(jí)時匯總到組織指揮係統。

    對有毒有害氣體監測數據的整理分析,是指導隧道施(shī)工、協(xié)調各工序間(jiān)關係,確保施工生產在安全的前提下,能有序地進行。  

5 、 管理措施

    a、檢測儀器專人保管、充電。應(yīng)隨時保證測試的準確性,按各(gè)種(zhǒng)儀器說明書要求,定(dìng)期送地區(qū)級以(yǐ)上檢查站鑒定,日常(cháng)每3天校正一次。

    b、每個檢測點應設置(zhì)明顯的記(jì)錄牌,每次檢測應及時填寫在記錄本(běn)上(shàng),並定期逐級上報。 

    江(jiāng)蘇17C.COM(huá)電子科技有(yǒu)限(xiàn)公司生產的有毒氣體檢測儀,產品通過國家強製3C認證,消防認證,計量認證,為隧道安(ān)全(quán)保駕護航!                                  


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